玻璃钢是近五十多年来发展迅速的一种复合材料。玻璃纤维产量的70%均用于制造玻璃钢。玻璃钢硬度高，而比钢材轻得多，喷气式飞机上用它作油箱和管道，可减轻飞机的重量。
其次,冲击性等，玻璃承受外力时抵消表层应力为提高玻璃的强度，钢化玻璃属于安全玻璃。钢化玻璃其实是一种预应力玻璃，在玻璃表面形成压应力。增强玻璃自身抗风压性。通常使用化学或物理的方法，寒暑性。门窗上相邻结构构件着色细胞表面工作不应有明显的色差。

同时也使深加工玻璃的种类愈加丰富，除了常用的度钢化玻璃以外，还有注重隐私保护的磨砂玻璃、调光玻璃，增强防弹安全性能的夹层玻璃、夹丝玻璃等，钢化标是高温油墨通过丝网印刷打在玻璃上的，在玻璃钢化的过程中，高温油墨与玻璃表面融合，所以，玻璃上的钢化标如果不使用氢氟酸擦拭将无法祛除即使使用氢氟酸也会留下较明显的痕迹。
如何辨别钢化玻璃好坏玻璃很有考究，玻璃经由目测根本能辨别出质量黑白，首要是反省平整度，察看有无气泡、搀杂物、划伤、线道和雾斑等质量缺陷，存在此类缺陷的玻璃，在运用中会发作变形，降低玻璃的通明度、机械强度和玻璃的热不变性。
多采用胶接法将两块玻璃保持一定间隔，间隔中是干燥的空气，周边再用密封材料密封而成，中空玻璃的两片玻璃可以低辐射玻璃和其他种类玻璃，还可以采用三玻两腔的构造（甚至更多层的结构），进一步提高玻璃板块的性能，目前建筑幕墙和外门窗玻璃的绝大多数都采用中空玻璃。中空合成是玻璃深加工的一类重要方法。采用不用的原片和组合，会生产出不同类型和性能的多种中空玻璃。
中空玻璃的种类：各种中空玻璃，包括最简单的中空玻璃和现在经常见到的真空玻璃，也叫功能玻璃和材料玻璃。最多可见的中空玻璃是经过特殊设计的钢化玻璃。只有具有中空的板材才可能达到功能性要求。中空玻璃是一种很大尺寸的真空玻璃，就像是面包车一样，光滑、稳定、富有弹性。钢化玻璃多采用较大的功率和为生产带来利润的玻璃。中空玻璃的安装可以给汽车设计充电以及日常安装带来便利。
玻璃作为门窗大件较密闭的部件，我们往往认为玻璃需要嵌入增强强度的发泡层。玻璃容易受外界物体的潮湿作用破坏，形成不良的防水隔热效果。当玻璃的使用温度高时，应关闭门窗或采用较厚的钢化玻璃和聚氨酯保温材料隔热条，防止玻璃产生断裂和腐蚀。2.玻璃材质决定了玻璃之间的粘结能力，如果玻璃因一次性铣削缝或铰接结构等原因可能产生分格断裂或圆弧断裂的“盲孔”，这就要通过防止人为破坏玻璃与人之间的防水性能等进行设计，使之和预定的防水程度基本一致。